褐煤烘干機筒體的介紹

             煉鋁工業(yè)的動力設(shè)備采用褐煤作燃料。褐煤很潮濕需要烘干，需要用到褐煤烘干機。
            烘干的方法是讓它在高速氣流中通過烘干筒。筒內(nèi)的初始工作溫度達815攝氏度。以前采用的烘干筒內(nèi)襯極易受到摩擦和破壞。為了改善這種情況，試用了磷酸鋁內(nèi)襯。為了比較新舊兩種襯料的性能，在同樣地方還裝上舊襯料。經(jīng)5000小時后，發(fā)現(xiàn)舊襯料已經(jīng)磨損3.81厘米，而磷酸鋁襯料一點也沒有侵蝕的痕跡。磷酸鋁襯料系采用以下圖中表組成的涂料。
             褐煤烘干機筒體內(nèi)襯組成將鑄鋼制成的配筋網(wǎng)，用柱頭螺栓固定在鋼筒殼上。其上事先涂一層厚3.81厘米的隔熱層。在這隔熱層上再涂以磷酸鋁爐襯。澆好后，養(yǎng)護四個月。在這段時間內(nèi)，爐襯保持在初凝狀態(tài)中。初凝和終凝之間，必須降低褐煤烘干機筒體內(nèi)空氣的濕度，以減少未反應磷酸從空氣中吸收水分。四個月后再對烘干機內(nèi)襯料進行熱處理，其熱處理制度是：在76小時內(nèi)，將穩(wěn)定升高到426.7攝氏度，其升溫速度不超過每小時37.8攝氏度，而大部分時間小于每小時10攝氏度。特別是121.1攝氏度上升到204.4攝氏度時，升溫速度應特別慢，以便排出自由水喝結(jié)合水。當達到426.7攝氏度后，保溫24小時，熱處理即告結(jié)束。磷酸鋁涂層使用情況良好，經(jīng)5000小時毫無損壞，而涂在同一地方的原來最好的襯料已經(jīng)磨損了3.81厘米。

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